Грузовой тягач ДАФ 105 создан для серьёзных нагрузок, но при интенсивной эксплуатации ему требуется регулярное обслуживание, включая замену сцепления. Работа с большими грузами напрямую влияет на ресурс силовых агрегатов, поэтому своевременное выполнение регламентных работ предотвратит непредвиденные поломки в пути, такие как внезапный отказ педали сцепления.
Если проблема уже возникла, достаточно вызвать службу «Техпомощь 24 Вольта» — наши специалисты оперативно устранят неисправность по доступной цене. Однако лучше не доводить до критической ситуации и проводить замену сцепления ДАФ 105 планово.
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена сцепления ДАФ 105 с выездом: снятие и установка КПП |
от
25 000 |
|
Выезд за г. Солнечногорск |
от
50 / км |
Признаки износа и необходимость замены сцепления ДАФ 105
Производитель указывает ресурс сцепления около 500–600 тысяч километров, но российские дороги вносят свои коррективы. Первые симптомы неисправности хорошо известны опытным водителям:
- Заметная вибрация при переключении передач и затруднённый ход рычага КПП.
- Рывки при трогании и движении, посторонние шумы из области сцепления.
- Увеличенный свободный ход педали, когда сцепление не выключается полностью.
- Подтекание тормозной жидкости из штока главного цилиндра сцепления (ПГУ).

Наиболее опасно, когда при выжатой педали автомобиль продолжает движение — это создаёт прямой риск ДТП. Если передачи не выключаются, а гружёный тягач не удаётся быстро остановить, последствия могут быть серьёзными. В лучшем случае потребуется эвакуатор для доставки автомобиля в сервис.
При первых же признаках износа сцепления ДАФ 105 рекомендуем сразу обратиться к профессионалам. Служба «Техпомощь 24 Вольта» работает по Солнечногорске и Московской области, а также в других регионах России. Выездная помощь предоставляется круглосуточно по первому звонку.
Мы выезжаем! После снятия КПП съездим и купим нужные запчасти. Звоните!
8 (999) 999-90-24

Среди частых проблем ДАФ 105 — замена выжимного подшипника и диска сцепления. Самостоятельно выполнить эти работы практически невозможно: демонтаж корзины, точная диагностика и подбор деталей требуют специального оборудования и опыта.
Кроме того, редкий водитель возит с собой полный комплект запчастей для тягача. Покупка комплектующих в придорожных сервисах не всегда гарантирует качество, а найти нужные детали для грузовика сложнее, чем для легкового автомобиля.
Самое разумное решение — сохранить контакты диспетчерской службы «Техпомощь 24 Вольта» и при необходимости вызвать мастеров на трассу. После качественного ремонта вы сможете спокойно продолжить рейс.