Автомобили MAN заслуженно считаются флагманами российских автодорог, однако, как и любую технику, их необходимо своевременно обслуживать, выполняя плановый и внеплановый ремонт. Одним из наиболее уязвимых узлов любого автомобиля является пусковое устройство, поскольку именно на него приходится максимальная нагрузка в момент запуска двигателя. Ситуации, когда не крутит стартер MAN, нередко возникают уже после пяти лет интенсивной эксплуатации.
Мы выезжаем! Быстро найдём неисправность, проведём диагностику и запустим двигатель. Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Не крутит стартер Ман: диагностика |
от
6 000 |
|
Не крутит стартер Ман ТГЛ |
от
6 000 |
|
Не крутит стартер Ман ТГА |
от
6 000 |
|
Не крутит стартер Ман ТГМ |
от
6 000 |
|
Не крутит стартер Ман ТГХ |
от
6 000 |
|
Не крутит стартер Ман ТГС |
от
6 000 |
|
Выезд за г. Солнечногорск |
от
50 / км |
Чаще всего неисправности проявляются у автомобилей, работающих в режиме коротких коммерческих перевозок, где запуск двигателя производится значительно чаще.
Отказы пускового устройства могут проявляться в нескольких типичных ситуациях:
- стартер MAN не щелкает при попытке запуска;
- слышны щелчки, но вращения нет;
- привод вращается, но пусковое устройство не срабатывает;
- при запуске двигателя возникают посторонние шумы или скрежет.
Любая из этих ситуаций, даже если она носила временный характер, является критической и требует немедленного вмешательства. Особенно опасно, когда неисправность возникает впервые вдали от станций технического обслуживания — например, на трассе или автозаправочной станции. Ситуация усугубляется, если поломка происходит в тёмное время суток или в неблагоприятных погодных условиях.
Многие службы технической помощи, включая автопредприятия, предпочитают агрегатный метод ремонта, предполагающий полную замену узла. Хотя это быстрый способ устранения неисправности, у него есть серьёзные недостатки:
- это наиболее дорогостоящий вариант ремонта;
- далеко не всегда отказ стартера связан именно с его поломкой — причиной могут быть неисправности проводки, системы управления или другие факторы.
Обращаясь в службу «Техпомощь 24 Вольта», вы можете быть уверены, что проблема с запуском двигателя будет решена полностью и надолго. Наши специалисты не только устранят неисправность, но и при необходимости выполнят полную переборку пускового устройства. После такого ремонта стартер будет работать как новый. Стоимость услуг сопоставима с ценами стационарных СТО, при этом вам не потребуется эвакуировать автомобиль, беспокоиться о сохранности груза или терять время.
Опытные мастера починят проводку или отремонтируют стартер на месте поломки.
8 (999) 999-90-24
Параллельно с ремонтом мастера проверяют состояние проводки автомобиля и других систем, поскольку отказ стартера может быть вызван смежными проблемами.
Основные признаки и причины неисправности стартера MAN
1. Стартер щёлкает, но не крутит. Эта проблема не всегда связана непосредственно с пусковым устройством. Возможно, во время стоянки произошла разрядка аккумулятора. Такое случается при:
экстремально низких температурах окружающей среды;
- наличии утечек в цепях электропитания;
- включенных электроприборах, оставленных на время стоянки.
В самом стартере возможны следующие неисправности:
- износ или подгорание контактов (пятаков);
- неисправность втягивающего реле;
- деформация или залом вилки привода;
- критический износ щёток.
2. MAN вообще не реагирует на попытку запуска. Причина может крыться в общем электрооборудовании автомобиля. В стартере возможны:
- износ щёточного узла;
- отказ втягивающего реле;
- подгорание силовых контактов.
3. Электропривод срабатывает, но коленвал не проворачивается. Вероятные причины:
- износ обгонной муфты (бендикса);
- износ или слизывание зубьев шестерни привода или маховика;
- механическое повреждение или залом вилки привода.
Специалисты «Техпомощь 24 Вольта» оперативно прибывают на место поломки, быстро устанавливают истинную причину неисправности и при необходимости демонтируют пусковое устройство. После разборки принимается совместное с клиентом решение о методе ремонта — восстановление или замена. Для большинства моделей стартеров необходимые запасные части всегда в наличии. Наши опытные мастера способны выполнить качественный ремонт в полевых условиях.
Пример практического ремонта MAN
Поступил вызов в 23:40 для ремонта MAN 2013 года выпуска с предполагаемым отказом стартера. Прибыв на место, специалисты подтвердили диагноз. Демонтаж узла занял 25 минут. После согласования с владельцем было принято решение о ремонте стартера на месте. Разборка заняла около 10 минут, замена щёточного узла — 15 минут, сборка, проверка и монтаж — завершили работу. Весь ремонт был выполнен за 1 час 25 минут.
«Техпомощь 24 Вольта» предоставляет гарантию на все выполненные работы. В нашей практике гарантийные случаи встречаются крайне редко.