Прокачка ПГУ и замена с выездом в Солнечногорске

На тяжелых грузовиках необходимость увеличения мощности привода выжима сцепления обусловлена огромным усилием, требуемым для сжатия корзины с целью передачи полного крутящего момента от двигателя. Поскольку рабочий ход педали ограничен эргономическими соображениями и не может быть чрезмерно большим, без пневмогидравлического усилителя (ПГУ) нагрузка на педаль стала бы непомерно высокой. Однако именно по этой причине неисправности усилителя делают полный выжим сцепления либо крайне тяжелым, либо вовсе невозможным. Грузовик может продолжать движение на выбранной передаче, но трогание с места и выполнение маневров становятся практически невыполнимыми. Таким образом, износ деталей приводит к очевидному решению — необходим ремонт ПГУ, в противном случае дальнейшая эксплуатация транспортного средства невозможна.

Классическая конструкция пневмогидроусилителя включает следящее устройство (гидравлическую часть) и пневматический исполнительный цилиндр, который непосредственно осуществляет выжим. Именно поэтому прокачка пневмогидравлического усилителя, необходимость в которой возникает многократно в течение срока службы грузовика, имеет свои особенности по сравнению с легковым транспортом, где используется чисто гидравлический привод.

При серьезной поломке замена и прокачка ПГУ грузового автомобиля в Солнечногорске может занять значительное время, поскольку потребуется эвакуация грузовика в сервисный центр. Наши услуги по замене и прокачке ПГУ с выездом гарантируют существенную экономию времени: ваш грузовик вернется в строй в максимально сжатые сроки, а для коммерческого транспорта время — это деньги.

Выездная прокачка ПГУ для грузовых автомобилей

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей выполняется при снижении эффективности усилителя, если отсутствуют явные признаки неисправности: утечки жидкости, очевидная разгерметизация пневмоцилиндра или подводящих воздушных рукавов. Обязательно контролируется свободный ход штока в соответствии с заводской инструкцией по ремонту — наши специалисты располагают такими данными для всех распространенных в России моделей грузовиков отечественного и зарубежного производства. Также проверяется остаточная толщина фрикционных накладок сцепления, что особенно удобно на усилителях, оснащенных указателями износа.

Для максимально быстрой прокачки пневмогидроусилителя мы используем специальные нагнетатели жидкости, работа с которыми значительно эффективнее традиционной прокачки педалью:

• Жидкость подается в цилиндр не порционно, как при работе педалью, а непрерывным потоком. Это исключает риск того, что мелкие пузырьки воздуха будут перемещаться внутри цилиндра, не успевая выйти из следящего устройства за ходом педали.
• Отпадает необходимость в многократных манипуляциях с верхней трубкой пневмогидроусилителя или перепускным клапаном — они ослабляются однократно в начале процесса и не требуют повторной затяжки после каждого качка.

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей поточным методом позволяет оперативно убедиться в работоспособности механизма. Если же воздух в системе не обнаруживается или не может быть полностью удален, потребуется детальная диагностика, переборка и повторная прокачка.

Поскольку в корпусе усилителя пневматический и гидравлический контуры разделены уплотнениями, их износ или повреждение может привести как к постоянным утечкам жидкости в пневмокамеру, так и к проникновению сжатого воздуха в гидроцилиндр. Поэтому невозможность полноценно прокачать пневмогидроусилитель служит явным признаком необходимости его переборки или ремонта.

Выездная замена ПГУ для грузовых автомобилей

При необходимости мы организуем оперативную доставку на место ремонта как ремонтных комплектов (при их наличии у поставщиков), так и пневмогидравлического усилителя в сборе. Выбор способа ремонта обязательно согласовывается с заказчиком, обсуждается стоимость замены и прокачки пневмогидравлического усилителя, а также цены на запчасти (оригинальные или неоригинальные).

Замена и прокачка ПГУ грузовика выполняется квалифицированным мастером с соблюдением нормативов сервисной документации автомобиля и требований техники безопасности. В случаях, когда требуется полное стравливание воздуха из ресивера пневмосистемы перед снятием пневмогидравлического усилителя, обязательно используются противооткатные упоры.

После снижения давления в пневмоконтуре усилителя и отсоединения пневматических шлангов с гидроцилиндра снимается подводящая трубка. На этом этапе можно оценить состояние гидравлической жидкости и при необходимости полностью ее слить одновременно с заменой усилителя. Далее пневмогидроусилитель полностью демонтируется, очищается и тщательно осматривается специалистом (если согласована установка ремкомплекта, а не полная замена ПГУ).

Оснащение наших машин выездной технической помощи позволяет быстро и качественно выполнить переборку обоих контуров пневмогидроусилителя и его последующую прокачку. Обязательно контролируется состояние гидравлического поршня, поскольку даже при отсутствии следов коррозии, задиров и царапин равномерный износ его поверхности может не обеспечить нормальную работу новых уплотнений. Аналогичной проверке подвергаются рабочие поверхности цилиндров.

По завершении работ специалист проводит полную проверку работоспособности привода сцепления, герметичности гидравлических и пневматических магистралей механизма управления сцеплением.

Сроки выезда специалистов

Мы работаем круглосуточно по всей территории Московской области. Учтите, что стоимость прокачки пневмогидравлического усилителя или его замены, указанная на сайте, может быть скорректирована для дальних выездов и при работе в ночное время.

Если вы столкнулись с проблемами при запуске транспортного средства, вызванными завоздушиванием пневмогидравлического усилителя, звоните в службу технической помощи «24 Вольта». Наш мастер выедет по указанному адресу для выполнения прокачки ПГУ. Мы также осуществляем ремонт, помогаем в подборе запчастей, заказываем их у поставщиков на выгодных условиях и доставляем к месту проведения работ.

Прокачка ПГУ с выездом к клиенту

Проблемы со сцеплением могут серьезно осложнить или сделать невозможными начало движения и торможение транспортного средства. Одна из основных причин — неисправности гидравлической системы привода, которая должна быть полностью свободна от воздуха. Принцип работы системы основан на особенностях реакции гидравлической жидкости на повышение давления. При попадании воздуха в систему реакции замедляются или становятся невозможными, поэтому при попытке тронуться с места ощущаются толчки, грузовик двигается рывками и глохнет.

Среди характерных признаков завоздушивания системы:

• включение передачи с запозданием и ощутимой ви
  Мы выезжаем! Купим, доставим и прокачаем ПГУ! Звоните!
  8 (999) 999-90-24